他们会()说:我去新西(xī )兰主要是因为那里的空气好。
然后()那人说:那(nà )你就参加我们车队吧,你们叫我阿超()就行了。
这段时间我疯狂改车,并()且和朋友开了一个改(gǎi )车的铺子。大家觉得还是车()好,好的车子比女(nǚ )人安全,比如()车子不会将你一脚踹开说我找到(dào )新主人(rén )了;()不会在你有急事情要出门的时()候花半个钟(zhōng )头给自己发动机盖上抹口红;不会()在你有需要(yào )的时候对你说我正好这几天来那个()不能发动否(fǒu )则影响行车舒适()性;不会有别的威武的吉普车(chē )擦身而过的时候()激动得到了家还熄不了火;不()(bú )会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;()不会要(yào )求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会(huì )要求你一定要加黄喜()力的机油否则会不够润滑(huá );不会在你不小心拉()缸的时候你几个巴掌。而(ér )你需()要做的就是花钱买她,然后五千公里保养(yǎng )一下而()不是每天早上保养一个钟头,换()个机油(yóu )滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里()换几个(gè )火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换(huàn )刹车片,检查刹车碟,六万公()里换刹车碟刹车(chē )鼓,八万公里换轮胎,十万公里二()手卖掉。
之(zhī )后马上有人提出要()和老夏跑一场,然后掏出五(wǔ )百块钱放在头盔里。我()们终于明白原来这个车(chē )队就()是干这个的。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在()看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台(tái )北的路的抱怨,其实这还是说明台湾()人见识太(tài )少,来一次首都开一次车,回去保证觉得()台北(běi )的路都平得像F1的赛道似()的。但是台湾人看问题(tí )还是很客观的,因为所有抱()怨的人都指出,虽(suī )然路有很多()都是坏的,但是不排除还有部分是很好的(de )。虽然那些()好路大部分都集中在市政府附近。
一个月以后,老夏的技术突飞猛进,已经可以(yǐ )在()人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的(de )车。那次()爬上车以后我发现后座非常之()高,当(dāng )时我还略有赞叹说视野很好,然后老夏要我()抱(bào )紧他,免得他到时停车捡人(),于是我抱紧油箱。之后(hòu )老夏挂入一挡,我感觉车子()轻轻一震,还问老(lǎo )夏这样的情况是否正常。
我当时只是在观察并(bìng )且不解,这车为()什么还能不报废。因为这是89款(kuǎn )的车。到现在已经十()三年了。
可能这样的女孩(hái )子几()天以后便会跟其他人跑路,但是这如同车(chē )祸一般()(bān ),不想发生却难以避免。
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